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電磁閥的工作原理圖介紹
電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，*常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
如圖：
A—電磁閥進(jìn)氣口；
B、C—電磁閥出氣口；
D、E—電磁閥排氣口；
F—電磁閥閥體；
G—電磁閥線圈；
H—電磁閥閥芯；
I—汽缸前進(jìn)氣口；
J—汽缸后進(jìn)氣口；
K—汽缸體；
L—汽缸桿；
操作：
1、當(dāng)電磁閥線圈G得電時(shí)，閥芯H動(dòng)作，使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口A，電磁閥出氣口C，進(jìn)入汽缸后進(jìn)氣口J在氣壓的作用下推動(dòng)汽缸桿L；而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽缸進(jìn)氣口I，電磁閥出氣口B，排氣口D排出。
2、當(dāng)電磁閥線圈G失電時(shí)，閥芯H動(dòng)作，使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口A，電磁閥出氣口B，進(jìn)入汽缸后進(jìn)氣口I在氣壓的作用下推動(dòng)汽缸桿L；而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽缸進(jìn)氣口J，電磁閥出氣口C，排氣口E排出。
如圖：A—小閥芯；B—?dú)夤?；C—電磁閥鐵芯；D—進(jìn)氣口；E—閥芯；
在小閥芯A處應(yīng)有一個(gè)恢復(fù)力機(jī)構(gòu)如彈簧，使電磁閥鐵芯C失電后小閥芯A能離開(kāi)電磁閥鐵芯C恢復(fù)到初態(tài)。
動(dòng)作說(shuō)明；當(dāng)電磁閥無(wú)電時(shí)，由于小閥芯A堵住氣管B使閥芯E不會(huì)移動(dòng)。當(dāng)電磁閥得電時(shí)，由于小閥芯A受電磁閥鐵芯C的吸引而使氣管B打開(kāi)，使壓縮空氣推動(dòng)閥芯E移動(dòng)。
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